電動機是當(dāng)前應(yīng)用廣泛的動力設(shè)備，是其他機電設(shè)備的動力源泉，電動機正常的輸出是其驅(qū)動的機電設(shè)備正常工作的前提，如今已被廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運輸、國防等領(lǐng)域。電動機綜合保護器作為拖動系統(tǒng)中的重要組成部分，對電動機的起動和運行中保護起著至關(guān)重要的作用。
對電動機來說，其故障形式從機械角度可以分為繞組損壞和軸承損壞兩方面，造成繞組損壞的主要原因有：
1、電動機長時間的電、熱、機械和化學(xué)作用下，繞組的絕緣老化損壞，定轉(zhuǎn)子繞組匝問短路或是對地短路。
2、電網(wǎng)供電質(zhì)量差，電源電壓三相不平衡、電壓波動大、電網(wǎng)電壓波形畸變、高次諧波嚴重或者電動機斷相運行。
3、電源電壓過低使得電動機啟動轉(zhuǎn)矩不夠，電動機不能順利啟動或者是在短時間內(nèi)重復(fù)啟動，電動機長時間承受過大的啟動電流導(dǎo)致電機過熱。
4、因機械故障或其它原因造成電動機轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)。
5、某些大型電機冷卻系統(tǒng)故障或是長時間工作在高溫高濕環(huán)境下造成電機故障。
電動機保護原理的研究是保證電動機綜合保護器性能高低的關(guān)鍵，根據(jù)三相對稱分量法的理論，三個不對稱的向量可以分解成三組對稱的向量，分別為正序分量、負序分量和零序分量。
根據(jù)對稱分量的計算公式式，電動機在發(fā)生對稱故障和不對稱故障時，電動機的三相電流都會發(fā)生變化。電動機故障條件流過繞組的電流過大，超過電動機的額定電流，因此可根據(jù)這一特征來對電動機過電流進行保護。電機過載、斷相、欠壓都會造成繞組電流超過額定值。電源電壓欠壓，運行電流上升的比例將等于電壓下降的比例；電機過載時，常造成堵轉(zhuǎn)，此時的運行電流會大大超過額定電流。針對以上情況，電動機綜合保護器可通過對三相運行電流進行檢測，根據(jù)運行電流的不同性質(zhì)來確定不同的保護方式，從而對電機予以的斷電保護。 |
